●宁德时代423kWh换电C箱+凯博易控450kW驱动电机、变速箱+汉德车桥，，，，， ，黄金匹配，，，，， ，动力强劲，，，，， ，轴荷分配合理，，，，， ，可选装电涡流缓速器，，，，， ，提高整车可靠性，，，，， ，清静性。。。。。。
●车架接纳槽形梁梯形结构，，，，， ，抗弯、抗扭性能优异，，，，， ，更好的顺应矿区卑劣工况。。。。。。
●车架去除了副车架，，，，， ，有用的降低了整车重心，，，，， ，稳固性更好。。。。。。
●独吞的组合V式推力杆结构，，，，， ，使后板簧不再肩负转向和运动历程中的侧向力，，，，， ，有用提高后悬系统可靠性和板簧使用寿命；；；；；
●独吞的八连杆组合V式推力杆结构，，，，， ，提升了后悬系统可靠性、稳固性和板簧使用寿命；；；；；
●前悬架为油气弹簧悬架系统，，，，， ，后板簧悬架接纳14片120mm宽不等片厚组合，，，，， ，即包管了矿区卑劣工矿刚性强度需要，，，，， ，又很好的知足前悬缓冲减重性能，，，，， ，系统可靠性高、寿命长，，，，， ，驾驶恬静性好。。。。。。
● 接纳第三代驾驶室，，，，， ，空间大，，，，， ，视野好，，，，， ，半浮式悬置；；；；；设置空气座椅，，，，， ，更恬静；；；；；
● 可选配无尾板货箱；；；；；
● 可选配电涡流缓速器。。。。。。
| 整车主要参数及设置 | SKE120 | |
|---|---|---|
| 尺寸参数 | 整车长×宽×高（空/mm） | 9974×3650×4233 |
| 轴距（mm） | 4300 | |
| 最小离地间隙（mm） | 375 | |
| 质量参数 | 整备质量:（吨) | 44.5 |
| 总质量:（吨) | 124.5 | |
| 轴荷分配（吨）空载/满载 | 16.5+280/25+99.5 | |
| 性能参数 | 最小转弯半径（m） | 26 |
| 最高车速（km/h） | 43 | |
| 变速箱最大回馈扭矩（N.m） | 19412.4 | |
| 货箱 | 货箱内尺寸 | 6400×3500×1900 |
| 货箱容积 | 42.56 | |
| 驱动电机 | 品牌 | 凯博易控 |
| 额定/峰值功率（kW） | 450/600 | |
| 额定/峰值扭矩（N.m） | 920/1400 | |
| 最高转速（r/min） | 10000 | |
| 电池系统 | 品牌 | 宁德时代 |
| 电池电量（kWh） | 422.87 | |
| 电芯型号 | CB230-228Ah | |
| 循环寿命 | 2800次 | |
| 车桥 | 品牌 | 汉德 |
| 速比 | 16.641 | |
| 纵梁截面 | 380×120×12 | |
| 驾驶室 | 驾驶室类型 | 窄体驾驶室 |
| 前悬架 | 悬架类型 | 油气悬架 |
| 油气悬架/钢板弹簧悬架参数 | φ180mm | |
| 后悬架 | 悬架类型 | 整体平衡悬挂 |
| 钢板弹簧悬架参数 | 32mm×14（主4）120mm宽 | |
| 转向系 | 转向器类型 | 全液压转向器-630 |
| 轮胎及钢圈 | 轮胎型号 | 16.00R25 |
| 钢圈型号/轮辐厚度 | 11.25/2-25，，，，， ，22mm | |
| 补电方式 | 充电/换电 | 换电 |
