● 整机接纳大容量高性能磷酸铁锂动力电池组，，动力强劲，，性能可靠，，有289kwh/357kwh/433kwh三种电池版本可选，，知足用户差别续航需求；；；
● 动力电池标配双枪快充接口，，可匹配差别功率电动汽车通用充电桩；；；
● 整机使用本钱较同吨位燃油车每小时降低约100元，，按一年3000小时测算，，每年可省钱30万元，，用的越多省的越多；；；
● 匹配yl6809永利自研高速单减箱，，无离合器等换挡结构，，可靠性更高，，寿命更长；；；
● 匹配双高速扁线行走电机，，双电无邪力耦合输出，，效率提升3%；；；
● 整机可以实现零速到最高速率的无级调理，，无换挡攻击问题，，驾乘更恬静；；；
● 超台端乘空间，，座椅放倒角度大，，标配10.1寸触摸大屏，，集成人机交互、倒车影像、空调、收音机等功效，，驾乘情形更恬静；；；
● 事情装置使用接纳液压先导控制，，使用手柄集成喇叭、FNR、挡位切换功效，，指尖操作更利便。 。
● 整机接纳全新事情装置平台，，优化设计连杆机构，，行动快，，掘起力大，，提升能力强；；；
● 事情装置高强度设计，，CAE优化剖析，，消除局部薄弱，，确保知足种种卑劣工况，，并且事情装置形式设置富厚，，能知足种种特殊工况需求；；；
● 设置全后翻式机罩，，开启角度可达65°，，维修保养空间大；；；
● 散热器位于整机最后方，，日常整理散热器电子风扇、散热芯体越发利便；；；
● 黄油润滑点引出式设计，，利便日常加注黄油保养；；；
| 参数名称 | LE60-X6 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 18500-19500 |
| 最大卸载高度（mm） | 3380 |
| 卸载距离（mm） | 1220 |
| 最大掘起力（kN） | 180 |
| 三项和（s） | 9.5 |
| 电机型号 | EIS2-240H25 |
| 行走电机功率（kW） | 120/220 |
| 发念头 | |
| 发念头型号 | |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 8825*3016*3500 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-20，，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-20，，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3400 |
| 电池容量（kWh） | 289/357/433 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 3-5 |
| 额定载重量（t） | 6 |
| 参数名称 | LE60-X6 |
| 性能参数 | |
| 事情质量（kg） | 18500-19500 |
| 最大卸载高度（mm） | 3380 |
| 卸载距离（mm） | 1220 |
| 最大掘起力（kN） | 180 |
| 三项和（s） | 9.5 |
| 电机型号 | EIS2-240H25 |
| 行走电机功率（kW） | 120/220 |
| 发念头 | |
| 发念头型号 | |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸（mm） | 8825*3016*3500 |
| 行走性能 | |
| 前进速率（km/h） | F1：0-20，，F2：0-36 |
| 退却速率（km/h） | R1：0-20，，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3400 |
| 电池容量（kWh） | 289/357/433 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量（m?） | 3-5 |
| 额定载重量（t） | 6 |
